Através da utilização do fotoíndice e uma coleção de fotografias aéreas, são escolhidas e marcadas aproximadamente a posição dos pontos de apoio suplementar horizontal e vertical. Estes pontos são de fáceis identificação nas fotos, tais como: cantos de muros, cantos de edificações, faixas pintadas no asfalto, etc., e são marcados com círculos , e cobrem toda a parte externa e interna da área a ser mapeada.

As fotografias são enviadas ao pessoal de campo e entregues aos operadores, que verificam se o posicionamento, realizados no escritório, são satisfatórios e possibilitam a obtenção de coordenadas em campo, dos pontos de apoio suplementar, caso isso não seja verdadeiro, fazem a remarcação da posição, do mesmo. Definidos a posição correta dos pontos de apoio, o operador dá início ao rastreio do ponto, utilizando o GPS.

Cada bloco de fotografias, definidos da forma mais regular possível, é envolto por pontos de apoio suplementar conforme especificado:

- No início e final de cada faixa de vôo;

- Nas área de superposição lateral entre faixas de vôo.

- Ao longo das faixas de vôo os pontos de apoio suplementar são definidos, de forma que, não ultrapassem o espaçamento de três vezes o comprimento da base fotográfica, ou seja a cada três modelos, pelo menos se tem um ponto de apoio. Este tipo de determinação permite garantir a qualidade do resultado obtido na aerotriangulação.



O apoio suplementar, com vistas à aerotriangulação obedece os seguintes procedimentos:

- Os pontos de apoio não são estabelecidos próximos a elementos como troncos de árvores copadas, cantos de edifícios coberto pelos beirais dos seus telhados e outros pontos de difícil definição, e não são determinados em regiões com desníveis muito acentuados;

- A localização dos pontos são marcadas numa cópia do plano gráfico de vôo e no fotoíndice, e satisfarão os seguintes requisitos:

      - Pontos HV, situados paralelamente ao eixo de vôo, na periferia do bloco, espaçados de 3 bases;
      - Pontos HV, situados perpendicularmente ao eixo do vôo, na periferia do bloco, espaçados de uma base;
      - As altitudes são obtidas por nivelamento geométrico, a partir dos marcos do apoio vertical K²;
     

Registro e Cálculos

Todos os registros dos trabalhos de campo são feitos de forma clara, sem rasuras, com tinta azul ou preta, em formulários ou cadernetas timbradas as quais são demonstradas a fiscalização anteriormente ao início dos trabalhos. Em cada folha de anotações de campo constarão o nome do operador, tipo de instrumento, número do instrumento, data e hora da execução do serviço. Os cálculos são entregues a fiscalização em forma de relatórios utilizados-se formulários específicos ou listagens de computador, onde são relacionados todos os dados de entrada dos cálculos.

Os cálculos são realizados visando o sistema de projeção U.T.M (Universal Transversal of Mercator), sendo que todos os pontos que comporão o apoio terrestre planialtimétrico (básico e suplementar) deverão estar referenciados ao Datum SAD-69 e todas as altitudes estarão referenciadas ao marégrafo de IMBITUBA-SC. São apresentados um quadro resumo das coordenadas calculadas e corrigidas de todos os pontos Apoio Básico e Suplementar.